Endroit électrique de stockage du pont roulant 5-15M/Min Lifting Speed For Indoor

Nouvelle technologie Crane For Indoor Storage Place aérien électrique

Description de produit

La nouvelle technologie Crane For Indoor Storage Place aérien électrique se compose avec le dispositif de cadre de poutre, de voyage de grue, et le chariot avec le dispositif de levage et en mouvement. Il y a pavent le rail pour le mouvement de chariot sur la poutre principale. Assemblez la table mobile sur l'extérieur des deux poutres principales, un côté est de se préparer au se réunissent et l'entretien le dispositif de mouvement de grue, un autre côté est de se préparer au se réunissent du dispositif de conducteur de chariot.

Paquet et livraison

Sujets ayant besoin d'attention

Dans le procédé d'opération de la grue de pont, son système de contrôle joue un rôle essentiel, en plus du contrôle commun de contrôleur de FAO et le contrôle principal de contrôleur de commande ces formes de deux contrôles, grue de pont également a avec succès réalisé le contrôle automatique, de ce fait améliorant l'interprétation de chaque action.
Le système de contrôle automatique de la grue de pont inclut le contrôle automatique du contrôleur programmable de logique, le contrôle du dispositif de mise en place automatique, la rectification et la synchronisation électrique du mécanisme opératoire de véhicule, l'électro-aimant et son circuit de commande, et la maîtrise des terrains.
L'opération de chaque mécanisme de grue de pont dépend du dispositif de contrôle de programme. Tandis que son positionnement automatique est généralement déterminé selon les conditions d'environnement de fonctionnement et d'exactitude de l'objet commandé. Le dispositif de mise en place automatique EMPLOIE habituellement de divers composants de détection pour coopérer avec des relais, des contacteurs ou des contrôleurs programmables pour réaliser le but du positionnement automatique.
La correction de déviation et la synchronisation électrique du mécanisme opératoire du camion dans la grue de pont sont divisées en correction artificielle de déviation et correction automatique de déviation. Quand la correction de déviation dépasse une certaine valeur, le générateur de signaux enverra un signal, et le conducteur déconnectera le moteur du côté de la principale jambe et reliera le moteur du côté de la jambe traînante pour l'ajustement. Quand la déviation dépasse une certaine valeur, le générateur d'instruction de correction de déviation publiera une instruction et le système corrigera automatiquement la déviation. La synchronisation électrique est dans la commande à C.A., habituellement avec un système équilibré d'axe de moteur pour réaliser la synchronisation électrique.
Quelques grues emploient la maîtrise des terrains, la composante clé est le commutateur manuel de bouton, le câble à télécommande est par un câble spécial ou la ligne électrique comme corps de transporteur, le signal avec un mode de transmission de modem, pour réaliser seulement quelques canaux peut réaliser la méthode de contrôle. Technologie électronique moderne d'UTILISATIONS à télécommande sans fil pour transmettre l'information sous forme d'ondes radio ou d'ondes lumineuses pour réaliser le but du contrôle.

Pièces de grue