Longévité de Ton With Electric Trolley High de la grue 5 de Double Girder Overhead de modèle de QD

Modèle Double Girder Overhead Crane With Electric Trolley de QD de 5 tonnes

Description de produit

La grue de Double Girder Overhead de modèle de QD de 5 tonnes adopte le chariot électrique en tant que mécanisme de levage, qui a une charge, une haute fréquence et une longévité plus élevées. Applicable à la fabrication de machines, à la chaîne de production d'usine, à l'usine sidérurgique, à la sous-station, à la plante aquatique et à d'autres endroits.

Le modèle Double Girder Overhead Crane With Electric Trolley de QD de 5 tonnes convient au travail de levage dans l'usinage, l'atelier d'assemblée, l'atelier de construction métallique, la métallurgie et les entrepôts d'atelier et divers de moulage. Équipé du grippage applicable à la métallurgie, le ciment, le produit chimique et d'autres secteurs industriels d'intérieur ou l'envergure fixe extérieure occupée à manipulation des matériaux en vrac.

Le crochet équipé convient au travail de levage dans l'usinage, l'atelier d'assemblée, l'atelier de construction métallique, la métallurgie et les entrepôts d'atelier et divers de moulage. Le grippage équipé convient à métallurgique, au ciment, au produit chimique et à toute autre envergure fixe industrielle de secteur ou ouverte occupés à manipulation des matériaux en vrac.

Mode de fonctionnement

La grue de Double Girder Overhead de modèle de QD de 5 tonnes motivation essentiel par courant électrique. Elle est habituellement actionnée dans la salle du conducteur et à distance également commandée. Elle peut soulever jusqu'à 125 tonnes et envergure jusqu'à 60 mètres. Pour aider l'installation et l'ajustement, l'accouplement universel est employé souvent dans le dispositif d'entraînement de la grue de pont commune avec le grand poids de levage. Mécanisme opératoire généralement seulement quatre de grue actifs et roues conduites, si le poids de levage est très grand, utilisé généralement pour augmenter la roue pour réduire la pression de roue. Quand il y a plus de 4 roues, le dispositif de égalisation articulé de cadre doit être adopté de sorte que la charge de la grue soit également distribuée sur chaque roue.

Mode d'entraînement

• La commande centralisée, est d'utiliser un moteur pour conduire l'axe de coup long des deux côtés des roues actives.
• Conduisez respectivement, c.-à-d., les deux côtés de la roue active avec une commande de moteur.
• « Trois-dans-un » conduire le mode, c.-à-d., le frein, le réducteur et l'unité électrique intégrés conduisant le mode.

Dessins de produit