Détails sur le produit:
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Nom du produit: | Grue de portique de conteneur | Crane Traveling Speed: | 20-30 M/min |
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Hauteur de levage: | 20-30 mètres | Devoir fonctionnant: | A3-A7 |
Levage du mécanisme: | Câble métallique | Couleur: | Personnalisé |
Température ambiante: | -20℃~+40℃ | Manière de contrôle: | Commande du radioélectrique Control+cabin |
Surligner: | Crane à grille pour conteneurs de type RTG,Crane à grille de conteneur 40 tonnes,30 M/min RTG Grue à grille |
Chine Fabricant 40 tonnes de grue à grille de type conteneur RTG à vendre
Une grue de conteneur, également connue sous le nom de grue de portique en caoutchouc de port (RTG), est un puissant outil de manutention de matériaux qui est utilisé pour charger et décharger rapidement et efficacement les navires-conteneurs.Il est conçu pour transporter les conteneurs du quai vers la zone de stockage, ou vice versa, et pour transporter des conteneurs entre différentes parties du terminal.une envergure de 18 à 25 mètres, des couleurs personnalisables et une plage de température ambiante de -20°C à +40°C.
La grue à portique à pneus en caoutchouc est l'un des équipements les plus importants d'un port, elle est fiable, efficace et sûre, ce qui la rend idéale pour transporter des objets lourds et des conteneurs.Il peut également fonctionner dans des espaces restreints.La grue portuaire à pneus en caoutchouc est un outil essentiel pour les opérations portuaires.et il est essentiel pour la circulation efficace des marchandises et des conteneurs.
Modèle |
LJ35/40-23 |
Légère LJ40-23 |
Capacité (sous diffuseur) (t) | 35,40 | 40 |
Le devoir de travail | A7, A8 | A6, A7 |
Durée de vie (m) | 23.47 | 23.47 |
Hauteur de levage (m) | 12.2 à 17.8 | 16.5 |
Couches de piles/couches de passage | 3/4 à 5/6 | Les enfants |
Modèle de conteneur | 20',40',45' ou plus | 20',40',45' ou plus |
Angle de rotation du dispersant | ± 5° | ± 5° |
Vitesse de levage (m/min) | Je vous en prie. | Je vous en prie. |
Vitesse de déplacement croisée (m/min) | 50,70 | 24 |
Vitesse de déplacement longue (m/min) | À pleine charge 90, sans charge 130. | Charge complète 20, sans charge 40. |
Charge maximale des roues (kN) | 310 | 310 |
Nombre total de véhicules (kW) | 150,230 | 110,150 |
Énergie | électrique, moteur diesel, moteur électrique-diesel |
Dowell Crane est fière de vous présenter sa grue pour conteneurs de transport maritime, avec le numéro de modèle RTG. Cette grue puissante répond aux normes CE ISO et convient à une variété d'applications industrielles.Il est conçu pour soulever des hauteurs allant jusqu'à 30 mètres, avec une vitesse de déplacement de 20-30 m/min. Il est capable de soulever des charges allant jusqu'à 100 tonnes, ce qui le rend idéal pour les opérations au port.avec un contrôle de précision et une usure minimale.
Nous nous engageons à fournir à nos clients le meilleur support technique et service pour leurs grues de conteneurs.Notre équipe d'experts est disponible pour répondre à toutes vos questions ou préoccupations., ainsi que des conseils utiles pour prendre la meilleure décision pour votre entreprise.
Nous offrons également un large éventail de services pour les grues de conteneurs, y compris l'installation et l'entretien, ainsi que le dépannage et les réparations.Notre équipe est hautement qualifiée pour assurer que tous ces services sont effectués de manière efficace et professionnelle.
Chez Shipping Container Crane, nous comprenons que votre entreprise a besoin de la meilleure technologie et des meilleurs services pour rester compétitive.C'est pourquoi nous nous efforçons de fournir la plus haute qualité de service et de soutien à nos clients..
L'emballage et l'expédition de la grue de conteneur d'expédition est une étape cruciale dans le processus de livraison.
La grue est expédiée dans une caisse en bois spécialement conçue pour la protéger des dommages pendant le transport.et il est renforcé avec du contreplaqué et des agrafes en acier de haute qualitéÀ l'intérieur de la caisse, la grue est fixée avec un rembourrage en mousse et des matériaux antichocs pour la protéger des dommages.
La grue est ensuite attachée à la caisse avec des sangles d'acier pour s'assurer qu'elle ne puisse pas bouger pendant le transport.
Le conteneur est rempli de la grue et d'autres matériaux d'emballage, tels que du styrofoam et du papier bulle,pour assurer la protection de la grue contre les dommages pendant le transport.
Le conteneur est ensuite chargé sur un camion ou un navire et transporté à destination.prêts à être utilisés.
Personne à contacter: Mr. June Chao
Téléphone: 0086 18568525956
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