nouvelles de l'entreprise Questions de sécurité des ponts roulants

Crane Safety Matters aérien

Les grues de pont soulèvent des machines utilisées pour lever des marchandises, etc. C'est l'équipement de machines de levage le plus très utilisé dans les domaines de l'industrie de machines, industrie métallurgique et ainsi de suite. Aux entreprises industrielles modernes, l'utilisation des grues de pont a réalisé la mécanisation et l'automation du processus de fabrication, a réduit le travail physique lourd, et l'efficacité améliorée de production.

Les mesures de sécurité suivantes devraient être prêtées l'attention à l'aide des grues de pont :

1. Il doit être dans un état normal en conduisant, particulièrement en les dispositifs de sécurité tels que le mécanisme de transmission, en bruit et en lumière, et le signal doit être sensible et intact.
2. L'opérateur devrait prêter l'attention pendant l'utilisation. Avant le levage, elle doit tourner au ralenti pour un essai levant, et puis levant. Si la ceinture de levage n'est pas tendue, elle devrait être levée encore.
3. On ne permet pas à des des grues de conduire au-dessus des têtes des personnes quand elles lèvent la cargaison
4. Avant que la grue soit utilisée, elle doit être inspectée, réapprovisionnée en combustible et essuyée. S'il y a un échec lors du fonctionnement, il doit être cessé immédiatement de cesser le travail.
5. Quand la grue est de finition et arrêtée, il est nécessaire de tenir la grue en position où il n'y a personne du côté, et soulève le crochet jusqu'au dessus. Aucune marchandise ne devrait être accrochée sur le crochet quand il s'arrête. Arrêtez le commutateur électrique et fermez à clef la cabine.
6. Des grues de pont doivent également être équipées des dispositifs de sécurité tels que des tampons, des limiteurs (limiteurs de voyage, limiteurs de levage), des limiteurs de levage, etc.
7. Les coquilles de toutes les pièces vivantes de la grue devraient être sûrement fondues pour éviter des décharges électriques accidentelles aux opérateurs. Quand la voie de chariot n'est pas soudée à la poutre principale, fondre de soudure devrait également être adopté, et le transformateur abaisseur devrait être fondu du côté de basse tension selon des règlements.